Tàu siêu tốc Virgin Hyperloop có thể di chuyển hành khách giữa các thành phố nhanh hơn gấp 10 lần so với tàu thương mại nhờ tàu maglev. Virgin Hyperloop, một công ty thuộc sở hữu của tỷ phú Richard Branson’s Virgin Group, đã chia sẻ một video vào ngày 23 tháng 8 tiết lộ tầm nhìn về du lịch đường sắt tốc độ cao và cách hệ thống hoạt động. Đó là một dự án đầy tham vọng có thể mất nhiều năm để xây dựng. Nhưng nhiều khả năng tàu cao tốc sẽ là hình thức giao thông công cộng mới đầu tiên trở thành hiện thực sau 100 năm nữa.
Virgin Hyperloop nhằm mục đích di chuyển hành khách hoặc hàng hóa với tốc độ gần với giao thông hàng không. Tốc độ mục tiêu 1.078 km / h nhanh gấp ba lần tàu cao tốc và hơn mười lần so với tàu truyền thống, do đó hành khách có thể đi từ San Francisco đến Los Angeles trong khoảng 30 phút.
Mục Lục
Con tàu siêu tốc có tên là Hyperloop
Với đường cao tốc 30 làn ống, tàu siêu tốc Hyperloop sẽ vận chuyển nhiều người; và hàng hoá qua lại giữa các thành phố với thời gian tính bằng phút.
Hyperloop được phát triển bởi Công ty Virgin Hyperloop của tỷ phú Sir Richard Branson; sử dụng nam châm điện công suất cao để đẩy các vỏ tàu bay qua một đường ống. Công nghệ này giúp Hyperloop đạt tốc độ lên đến 1.000 km/h; có thể vận chuyển nhiều hành khách và hàng hóa qua lại giữa các thành phố chỉ trong vài phút.
“Chúng tôi mang lại cho mọi người cơ hội sống ở nơi họ muốn sống; và làm việc ở nơi họ muốn làm việc, dù hai nơi cách xa nhau”; giám đốc Công ty Virgin Hyperloop Josh Giegel nói; và cho biết ý tưởng ra đời Hyperloop cách đây bảy năm. “Từ thiết kế bản vẽ đến việc ngồi bên trong toa tàu siêu tốc thử nghiệm đầu tiên, tất cả đều là những nỗ lực tưởng chừng siêu thực”. Khi vận hành, các toa tàu chở hành khách và hàng hoá sẽ được đưa vào bên trong hệ thống làn ống.
Cấu trúc bên trong về con tàu Hyperloop
Tàu siêu tốc Hyperloop là ý tưởng của Robert Goddard. Nhà khoa học tên lửa đưa ra ý tưởng về phương tiện mới năm 1904. Elon Musk, giám đốc điều hành Tesla và SpaceX giao cho một nhóm kỹ sư thiết kế đường tàu. Ông công bố thiết kế tàu Hyperloop như một dự án nguồn mở và nhiều công ty khác nhanh chóng phát triển phương tiện. Theo Musk, tàu Hyperloop lơ lửng nhờ từ trường sẽ di chuyển trong đường ống chân không. Do không có ma sát với không khí; khoang tàu trong đường ống có thể chạy ở tốc độ nhanh hơn hẳn.
Video của Virgin Hyperloop cung cấp nhiều chi tiết về cấu trúc của hệ thống thương mại bao gồm động cơ nâng, động cơ đẩy và bộ pin công suất cao. Trong video, khoang tàu chở khách tăng tốc trong đường ống cận chân không nhờ lực đẩy điện; chạy dọc đường ray mà không cần tiếp xúc trực tiếp nhờ đệm từ giúp hạn chế lực cản. Ngoài chi tiết kỹ thuật, công ty còn thể hiện giá trị, tính bền vững và kinh tế của thiết kế.
Công ty Virgin Hyperloop ở Los Angeles đã thu hút 400 triệu USD vốn đầu tư tư nhân; từ khi thành lập năm 2014. Hiện nay, công ty đang phát triển và thương mại hóa phần mềm; và phần cứng của tàu Hyperloop với gần 300 nhân viên toàn thời gian ở Mỹ. Tại cơ sở DevLoop ở ngoại ô Las Vegas, Virgin Hyperloop đã hoàn thành hơn 500 lần thử nghiệm công nghệ, bao gồm chở khách.
Tàu siêu tốc thử nghiệm thành công vào cuối năm 2020
Hồi tháng 11/2020, Virgin Hyperloop thử nghiệm thành công công nghệ Hyperloop; trong đó nhà đồng sáng lập kiêm giám đốc điều hành Josh Giegel; và giám đốc trải nghiệm khách hàng Sara Luchian của công ty đã tham gia chuyến đi đầu tiên. Virgin Hyperloop khẳng định tàu Hyperloop ít tác động tới môi trường hơn các phương tiện giao thông khác do không thải khí carbon. Hệ thống điều khiển trung tâm cũng giúp khoang tàu di chuyển an toàn.
Theo công ty, vài khoang tàu có thể khởi hành mỗi phút và hệ thống không cần dừng lại ở mỗi trạm. Virgin Hyperloop muốn chở 50.000 hành khách một giờ, tương đương lưu lượng trên đường cao tốc 30 làn. Virgin Hyperloop đang chế tạo khoang tàu XP-1 và đã thử nghiệm thiết kế ở tốc độ hàng trăm kilomet mỗi giờ.
Trên đây là những thông tin mà trang idbxs.com muốn gửi tới cho các bạn. Xin cảm ơn các bạn đã đọc bài viết của chúng tôi.