Mercedes-Benz vừa cho ra mắt công nghệ màn hình Hyperscreen với kích thước vô cùng khổng lồ lên đến 56 inch. Theo đó, Mercedes cho biết, công nghệ màn hình Hyperscreen sở hữu một tính năng được gọi là “zero layers”, nghĩa là người lái sẽ không cần phải mò mẫm trong từng menu để tìm kiếm ra những tùy chọn cần thiết hoặc đưa ra các lệnh giọng nói để có được thông tin mong muốn. Với hệ thống siêu màn hình mới của Mercedes-Benz, các ứng dụng quan trọng sẽ luôn luôn có sẵn trên màn hình trong tầm nhìn của người lái xe. Các tùy chọn này sẽ được kích hoạt trực tiếp thông qua ba giải pháp bảo mật chính đó là cảm biến vân tay, nhận diện bằng giọng nói và dĩ nhiên là mã PIN.
Mục Lục
Xe Mercedes-Benz cho ra mắt siêu màn hình Hyperscreen
Theo tin tức, xe Mercedes-Benz mới đã chính thức tham gia vào cuộc cách mạng về công nghệ màn hình khi vừa ra mắt siêu màn hình Hyperscreen như là một phần của hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ mới.
Được biết, màn hình khổng lồ Hyperscreen là sự kết hợp giữa 3 màn hình trải dài. Nó nằm trên gần như toàn bộ bảng điều khiển với tổng chiều dài màn hình là 56 inch. Thiết lập này sẽ lần đầu tiên xuất hiện trong mẫu sedan chạy điện Mercedes EQS. Dòng xe này được dự kiến ra mắt vào mùa xuân năm nay.
Hyperscreen sử dụng phiên bản cập nhật của hệ thống thông tin giải trí MBUX. Trí thông minh nhân tạo được áp dụng để điều chỉnh hệ thống thông tin giải trí theo nhu cầu. Và thói quen của người dùng với “giao diện không lớp”.
Nó có nghĩa là người dùng có thể truy cập các tính năng mà không cần phải cuộn qua menu. Hay qua trang lệnh khác hoặc sử dụng lệnh thoại. Thay vào đó, ứng dụng quan trọng luôn có sẵn trên màn hình và trong tầm nhìn của người lái.
Nếu người lái xe thường xuyên gọi cho ai đó vào một thời điểm cụ thể trong ngày. Hệ thống MBUX sẽ nhắc nhở thực hiện cuộc gọi cho người đó vào đúng thời điểm nhất định đó.
Công nghệ màn hình được trang bị nhiều tính năng hiện đại
Trong một tình huống khác, nếu người dùng thường xuyên nâng xe lên bằng cách sử dụng hệ thống treo khí nén tại một vị trí nhất định. Chẳng hạn như ở gờ giảm tốc. Hệ thống sẽ “học” hành vi đó và thực hiện cho người dùng ô tô.
Màn hình giải trí 17,7 inch và màn hình 12,3 inch cho hành khách phía trước có hiển thị OLED. Tuy nhiên, khi không có hành khách ở ghế trước, màn hình bên đó sẽ không sử dụng được. Nhìn chung, công nghệ xe ô tô siêu màn hình Hyperscreen của hệ thống MBUX khá phù hợp với buồng lái của những mẫu xe mạnh mẽ như Mercedes-Benz EQS.
Sajjad Khan, thành viên hội đồng quản trị Mercedes-benz AG và giám đốc công nghệ dự án MBUX nói. “Mục tiêu là tạo ra một ý tưởng không gây xao nhãng cho tài xế hoặc tạo ra cách vận hành phức tạp. Chúng tôi không muốn tạo ra chiếc màn hình to nhất từng trang bị cho một chiếc xe. Thay vào đó chúng tôi đã phát triển những màn hình đặc biệt. Với tỷ lệ hoàn hảo để thân thiện nhất với người dùng.”
Được biết, mẫu xe điện Mercedes-Benz EQS chính là mẫu EV đầu bảng mà hãng xe sao 3 cánh dự kiến vén màn trong thời gian tới. Xe đã từng xuất hiện dưới dạng xem trước ý tưởng với tên Concept Vision EQS tại triển lãm Frankfurt.